我是廣告 請繼續往下閱讀
漢翔指出，經過1年力拚正式組裝前的所有準備工作，目前完成進度約25%，今年有幾項工作要進行，包括所有大小細部設計圖今年底前全數完成；另外同步進行組裝生產線的布線和裝管等準備，由國內廠商負責製造型架和工具，像堆積木一樣，逐步由零組件組合成次系統再進一步形成系統。
另外，包括起落架、座艙、發動機、彈射座椅等項目則需要向國外採購。去年12月12日，漢翔公司董事長廖榮鑫已與英國馬丁貝克公司（Martin-Baker）簽約，採購新式高教機彈射座椅系統件。
漢翔預計以 IDF 經國號戰機為藍本，研發新一代 T-5「藍鵲」高級教練機。新一代高教機換裝無後燃器的 F-124 發動機，並將雷達拆除。根據國防部規畫，採購 66 架高級噴射教練機總費用 686 億元，預計 2019 年可出廠首架原型機，最快在 2020 年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過 30 年的 AT-3 噴射教練機與 F-5F 部訓機。
▲空軍台東志航基地F-5F戰機。（圖／記者呂炯昌攝 ）
