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陸軍指出，此次行軍訓練，將UH-60M黑鷹直升機納入操演課目，以檢驗「陸空聯訓」與「戰場傷患急救」的作戰效，不過因為天候不佳而取消黑鷹直升機演練項目。另外，陸軍也跟內政部借用場地進行反劫機訓練，藉此強化國軍的反恐制變能力，避免航空公司與社會蒙受重大損失。
在冷戰期間，我國政府頒予搭乘航空器投誠者高額獎金、並大為宣傳。隨著1991年5月政府終止動員戡亂，以及冷戰結束，兩岸逐步開放交流，反共義士成為歷史名詞，政府也不再鼓勵劫機來台。但是1993年中國大陸卻至少發生21起劫機事件，其中10件劫機成功的目的地均為台灣。
劫機不只會引發飛機上人員恐慌，影響航空公司聲譽，為了避免台灣被國際社會誤認為劫機犯的天堂，台灣各界引起強烈要求對劫機行為予以嚴懲，政府部門也強化反劫機應變措施。俗稱「夜鷹特勤隊」的憲兵特勤隊（ Military Police Special Service Company ）成立於1978年，直屬於國防部參謀本部，主要任務除保護高級官員與外交使節的警衛安全、保護核能電廠安全等勤務外，也要肩負機場反劫機任務。
2017年3月，位於桃園新屋區的警政署反恐訓練中心落成，並獲得捐贈一架原本屬於遠東航空的除役波音757客機，這架飛機將成為憲兵特勤隊專屬的反恐訓練專機，未來就不用再跟華航商借飛機作訓練。
▲陸軍特戰指揮部山隘行軍訓練17日演練反劫機。（圖／陸軍司令部提供 ）
