▲捷運三鶯線列車外衣票選結果揭曉,淡藍色長波浪線條的列車十分搶眼、吸睛。(圖/記者蔡琇惠攝,2018.04.20)
▲捷運三鶯線列車外衣票選結果揭曉,淡藍色長波浪線條的列車十分搶眼、吸睛。(圖/記者蔡琇惠攝,2018.04.20)

自己的車廂自己選!預計民國112年底完工的捷運三鶯線列車外觀票選活動結果揭曉,今(20)天由新北市副市長李四川宣布,以三峽、鶯歌大自然美景為設計理念的「萬里藍天,悠遊峽谷」勝出,記者會現場也展示穿上最新潮衣的Q版三鶯線列車模型,淡藍色長波浪線條的列車非常吸睛。

這次票選共有3款列車設計「萬里藍天,悠遊峽谷」、「如鳶當空,展翼飛揚」及「樂山樂水,陶冶性情」提供民眾票選,包含網路票選與三鶯地區現場投票,共9萬5,489人次參與,票選過程因為「萬里藍天,悠遊峽谷」與「如鳶當空,展翼飛揚」得票數互有領先、競爭激烈。

最後由「萬里藍天,悠遊峽谷」以三峽、鶯歌山林河川並存的特有地景,包含孕育萬物源源不絕的生機為創作靈感,將車輛側身描繪淡藍色長波浪線條,展現大自然的躍動能量,獲得最多民眾的喜愛,得票數高達4萬2,564票,占總投票數的44.57%。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,三鶯線列車為中運量無人駕駛系統,以2節車廂為1編組,全車長度約35公尺,外型採用車頭傾斜20度之流線造型,並加大車窗面積讓乘客有較開闊視野。

車體結構採用輕量化鋁合金材質,並於車頭部分採FRP複合材料以減輕車重達到節能效果,車廂內部也提供了人性化及寬敞舒適的乘車空間,全車設置50個座位,並設有輪椅區及博愛座供行動不便乘客使用,座椅採縱向配置使車廂通道保持約1.2公尺寬度,提供乘客站立及通行之淨空空間,每列車可乘載330人,全線共配有29列車,未來尖峰時間約每4分鐘就可有一班車。

李四川指出,三環三線是新北市的重點政策,其中捷運三鶯線與三環三線已完成的土城延伸頂埔段相連,起自頂埔站,沿途經過鴻海科技園區、清水祖師廟、三峽老街、三鶯藝術村、國立台北大學、鶯歌陶瓷博物館、鶯歌老街等,完整串聯許多知名景點。

目前三鶯線工程進度完成近2成,三鶯線列車也進入設計階段,將由株式會社日立製作所(Hitachi)所屬義大利日立軌道(HRI)負責製造,第1列原型車預定於明年10月於義大利製造完成並進行測試,預計109年底前運抵台灣。