台大團隊南下 觀摩成大CK-Bike自行車系統

▲台大副總務長徐炳義等一行人,專程南下觀摩成大CK-Bike自行車系統。(圖/成大提供,2018.04.23
▲台大副總務長徐炳義等一行人,專程南下觀摩成大CK-Bike自行車系統。(圖/成大提供,2018.04.23

記者黃文博/台南報導

台灣大學副總務長徐炳義等一行10人,專程由台北南下,觀摩成功大學創新推出的校園自有公共自行車系統CK-Bike,實際體驗持成大VIP數位證件在機台感應註冊、挑車取車、校園騎乘,歸還等流程。

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徐炳義表示,台大也有意建構校園自行車系統,以改善停車空間不足與管理上的壓力,對於成大CK-Bike採「圈欄式」而非立椿式,節省經費又有效利用空間,直稱高明。

成大主任秘書李俊璋表示,CK-Bike不單是校園自行車的營運,更是以學生教育訓練為主體激盪學生的創意發想;徐炳義大讚,成大以學生教育為主體推動實驗性的CK-Bike計畫,是相當聰明也很好的作法。

台大團隊中午抵達成大,主要任務在深入了解CK-Bike. 成大主任秘書李俊璋、總務長詹錢登、交管系魏健宏教授、副總務長杜明河及負責營運的學生團隊人員分享CK-Bike系統建置的緣起、理念以及行政協調等經驗。 台大專員寧世強指出,OBike曾希望進駐台大,但考慮無椿式單車系統管理不易,UBike等立椿式系統成本又太高,認為成大採圈欄式系統最是聰明。

對於台大人好奇如何在單車上安裝晶片,成大魏健宏教授表示,車身任何一處都可以安裝,成大是安裝在車前方,成大依學生進出頻率、校內景點、上課移動需求以及接駁鄰近成大週邊T-Bike站點為原則,分別在醫學院、總圖書館、中正堂、舊總圖書館、榕園等5處設租借站。

成大學生團隊4月起正式承接CK-Bike營運,前後不到1個月時間籌組了跨院系22人的營運團隊並建立起包括事務組、人資組、物流組、行銷組、財務組等組織架構。

團隊成員詹東霖表示,還是學生階段就能親身參與組織經營及運作,一切都是從無到有,籌備過程中遇到大、小意料之外的問題,從機台感應遲鈍、柵門感應不靈、還有車調度以及與學校行政系統交涉請求支援等,幾乎都要在第一時間搞定,壓力不小,但累積了很寶貴的經驗,現在團隊已經陸續建立起維修、安全、客服等SOP流程。

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