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受影響行業
1. 航空業美國航空 （AAL-US） 本週警告說，油價持續走高導致公司開支增長，燃料成本為航空公司第二大的成本支出，第一為人士成本。執行長 Doug Parker 表示：「我相信消費者將因此支付更多」，但他不認為需求將因此下降
美國航空在週四調降今年的利潤前景，部分原因為在過去兩週，飛機用油的價格平均上漲 12％。
2. 鐵路公司
貨運鐵路公司聯合太平洋公司 （UNP-US），週四財報指出，最新一季的燃料支出大增 28％至 5.89 億美元，其中大部分的漲幅來自柴油價格上漲 22％。
然而，聯合太平洋公司亦提升向客戶收取的燃油附加費 （Fuel Surcharge），總額為 3.53 億美元，年增成長 67％。
3. 物流業 快遞承運商 UPS（UPS-US） 指出，第 1 季的燃料費上漲 21% 至 1.29 億美元，但該公司指出，透過燃油附加費和較高的美國運送費，抵銷提升的運送成本。
4. 製造業
3M 的運送成本和材料成本皆上升，財務長 Nichgest Gangestad 表示：「原物料價格上漲的幅度，實際上超出我們原先的估計。」，官理階層本週表示，他們將提高商品售價，以抵消材料成本的上漲。
受正面影響的行業
1. 能源公司荷蘭皇家殼牌 （Royal Dutch Shell），週四公佈財報，展現自 2013 年以來，最高的單季利潤。此外，康菲石油公司 （COP-US） 和油田設備服務公司斯倫貝謝 （SLB-US） 的盈利增長超過 50%。埃克森美孚 （XOM-US） 和雪佛龍公司 （CVX-US） 將在周五公佈報告，估計會出現類似情況的利潤漲幅。
2. 聯合太平洋公司
受益於頁岩油開採，所需關鍵材料沙子的需求量大增，以及原油出貨量提升，該公司表示其能源收入，在今年第 1 季同比增長 15％，增長速度為其整體業務的兩倍。
3. 設備生產公司
油價上漲對工程機械設備生產廠商卡特彼勒公司 （CAT-US） 產生正面影響，該公司為石油鑽探提供設備，卡特彼勒表示，石油和天然氣行業所使用的設備和零件，今年的銷售額比前一年增長 50％，達到 12 億美元。
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