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外貿協會董事長黃志芳在接受媒體聯訪時說，印度市場到處都是商機，尤其是印度總理莫迪（NarendraModi）提出，到2030年，印度將全面電動車化，屆時不再販售柴油和汽油車，電動市場未來相當龐大，估計印度電動車2020年的商機將達600億美元。
黃志芳表示，台灣電動車解決方案全球領先，台灣廠商更是美國知名電動車廠特斯拉供應鏈的重要一環，台灣廠商很有實力在印度發展。
他說，貿協過去一年促成許多電動車商機，拜會塔塔、Hero等汽機車大廠，為台商尋找合作機會，並組成台灣電動車產業聯盟，更在這次台灣形象展設立電動車館，希望讓台灣電動車業未來切入印度電動車供應鏈。
黃志芳說，他昨天與印度最大的塔塔集團（TataGroup）會面，參觀旗下汽車公司，這家公司未來將全力發展電動車，他也向塔塔推薦台灣供應鏈；儘管目前為止這家公司沒有購買任何台灣產品，但塔塔公司高層表示，未來都可以討論。
黃志芳透露，台灣電動車廠商其易電動車科技公司與印度最大摩托車業者Hero公司明天將簽署合作備忘錄，雙方將在印度生產電動摩托車銷售全印度。
其易電動車科技總經理龔子琪表示，其易已與Hero公司在印度孟買和新德里測試半年，並根據印度人的習慣與需求調整產品，將與Hero合作在印度生產電動摩托車。
她說，印度政府已決定政策支持電動車發展，廠商也有意識廣設充電站，加上印度人口眾多、市場龐大，且飽受空污困擾，每年汽油摩托車銷售量超過2000萬輛，且持續成長，絕對看好印度市場的成長，保守估計其易與Hero合作生產電動摩托車，4年會有10萬輛電動摩托車的產能。（編輯：郭中翰）1070517
