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李奇嶽指出，蔡英文當時競選時的政見，其中一個就是「陸客不會減少」，另一個就是會找一位強而有力的人來領導觀光，不過第一點目前是跳票的，目前也看不到所謂的「強而有力」的人領導了什麼，尤其交通部長賀陳旦先前受訪表示，觀光政策是「重質不重量」，但問題是現在不但量沒有了，連產值也沒有了。
李奇嶽表示，政府說要加速開放新南向，但開放速度卻非常慢，目前只開放泰國、菲律賓免簽，且這些遊客都只窩在台北，如果政府開放免簽時，直接指定中南部或花東離島，這些偏遠地區的機場，政府一毛錢都不用出，「人就會自動到那邊去」；但政府並未這樣做，人全集中在台北，不能解決中南部及花東地區的燃眉之急，最近傳出的旅店拋售潮，也都集中在中南部，整個觀光政策，這樣看下來就是不及格的。
至於內政部調降陸客的財力證明至 10 萬，李奇嶽認為，陸客的財力證明早就可以取消了，因為陸客來台行蹤不明、滯留未歸的情況，比例比泰國、菲律賓還低，但既然這兩國都開放免簽了，「你怕什麼陸客」？李奇嶽強調，政府的觀光政策就是沒有政策，只有「頭痛醫頭，腳痛醫腳，甚至是頭痛醫腳」，這種短暫性措施，沒有國家級戰略、未來發展藍圖。
李奇嶽特別為觀光局叫屈，「巧婦難為無米之炊」，因為觀光局上面單位一個比一個還大，做事情東卡西卡，「想開放免簽，被移民署卡關，想放寬相關規定，部裡這邊卡、那邊卡」，根本沒辦法做事情，做得要死要活，累得要死，但單位又那麼小，根本沒辦法決定任何事情。他舉例，日本把觀光訂為重要國策，所有一切事情就是要拚觀光，所有部會一起配合，訂出 2020 年遊日人數要破 5 千萬，「大開放對東南亞大免簽、大退稅，做了非常多的變革」，希望政府能對日看齊。
李奇嶽表示，前總統馬英九雖然可以拿出的政績寥寥可數，但觀光這一項，確實做得不錯，在馬政府時代，不只大陸遊客蓬勃發展，其他國家的遊客也是大幅增長，「那八年，是觀光大幅前進的好日子」，反觀現在的大逆轉，甚至還有許多偏激言論說，「以前業者都是靠政策補助，現在倒了活該」，這是不對的，因為老百姓做生意，雖說自己要負責，但政策卻是政府的責任，業者沒有說一定要靠政府，但今天政府政策錯誤，讓整個經濟出了狀況，政府就應該負責。
