桃園鐵路地下化沒影 民代籲通車與開發相互配合

▲桃園市議員詹江村說,表面上機捷通車,但事實上沿線站體區段徵收開發至少還要等上10年。他質疑,包括綠線捷運及鐵路地下化如果要建構完整的生活圈還要30年。(圖/國民黨桃園市議會黨團提供 , 2018.05.21)
▲桃園市議員詹江村說,表面上機捷通車,但事實上沿線站體區段徵收開發至少還要等上10年。他質疑,包括綠線捷運及鐵路地下化如果要建構完整的生活圈還要30年。(圖/國民黨桃園市議會黨團提供 , 2018.05.21)

記者李春台/桃園報導

「桃園段鐵路地下化到底何時才能動工?」國民黨市議員詹江村今(21日)天在市政總質詢時,以機場捷運通車但站體周圍的區段徵收開發卻要延後10年為例,質疑鐵路地下化綜合規劃發包,卻遲遲沒有取得土地,要求市政府千萬不要重蹈覆轍。

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詹江村質詢市長鄭文燦,桃園段鐵路地下化不知何時才會動工及完工?目前土地徵收說明會都沒有召開,桃園機場捷運從規劃至完工花了20年才通車,但站體周圍開發完全沒有跟上腳步,表面上機捷通車,但事實上沿線站體區段徵收開發至少還要等上10年。他質疑,包括綠線捷運及鐵路地下化如果要建構完整的生活圈還要30年。

有關桃園煉油廠遷廠問題,詹江村說,煉油廠發生爆炸重大公安事件,事後提出3個月煉油廠遷廠計畫,現在連土地取得規劃都沒有,市府說要「先建後拆」但請問「要建在哪裡?」,他認為這都是騙人的。

另詹江村也針對桃園市道路施工品質、綠線捷運潛盾施工是否會對永和市場及展演中心居民造成影響以及 Uber管理、廢水及廢棄物處理的稽核與追蹤等問題提出質詢。

有關桃園鐵路地下化進度,市長鄭文燦表示,工程是由交通部高速鐵路工程局規劃的,目前已辦理綜合規劃發包,市府將在交通部高鐵局提出土地徵收需求後,配合辦理都市計畫變更。對於機場捷運通車,各站區周圍未配合開發問題,他也有同感。

至於桃園煉油廠遷廠計畫,鄭文燦說,中油公司提出先建後遷的方案,中油公司選擇建廠廠址,是中油公司的責任,市府將要求中油公司提出規畫。

捷運工程局長陳文德表示,綠線捷運永和市場及桃園展演中心潛盾工程,如發包順利,將分別於109年及108年動工,只影響既有道路約二分之一路幅,施工期程約3至4年,目前規劃開洞出土位置分別於桃園車站及大興西路等2處,對交通及商家將不會有太大影響。

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