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沿線人行道同樣拓寬為5公尺，其中1.2公尺為公共設施帶，其餘為行人及自行車共用空間，鋪設「透水地磚」鋪面，下設排水礫石樁，以達保水透水功效；兩側人行道改善面積達1萬300平方公尺，主體設施皆已完成；其餘緣石、樹穴及斜坡道收邊作業預計6月初全部完工。
建設局長黃玉霖指出，捷運綠線沿線文心路路平工程以人本創新進行全面規畫，第二段昌平路至崇德路路平結合G6崇德文心站周邊延伸路廊的複合式轉乘運輸模式，將成為第14期市地重劃區進出轉乘的重要運輸站，也帶動地方區域公共建設，具有指標性意義。
