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「新式高教機開架典禮」在漢翔公司沙鹿廠區11廠房熱烈展開,與會貴賓共同啟動魔電球,開架儀式正式展開。隨即與會貴賓趨前進入新式高教機裝配線,電視牆正播放著數位組裝動態模擬的畫面,另一端前機身的結構油箱已就定位在總組合型架中,由蔡英文將加強肋置於結構油箱上,接續由總統簽名見證,完成歷史性的一刻,代表著總統率領新式高教機的專案團隊邁向 2019 年 9 月出廠、 2020 年 6 月首飛重要的第一步。
漢翔表示,生產組裝開架是漢翔全體同仁對新式高教機計畫的承諾,代表已完成零件設計、製造與認證,航空器可正式進入組裝階段,前機身是最複雜的區段,依照組裝程序規劃,前機身的後段結構油箱組合件是開始組裝的第一個型架。而型架的作用,則是將每一個別零件予以定位與組裝,並配合結構與模線之工程設計,使個別工作區段之組合件模線皆能符合藍圖設計要求,達到飛機組裝作業的需求。
此次開架儀式的主體「前機身結構油箱的加強肋」,主要在加強油箱結構支撐的強度,防止油箱變形,以達到結構設計應力的要求,選擇加強肋作為組裝起點,以此為基點來決定各零件組裝位置,俾符合藍圖需求。
漢翔強調,這架新式高教機,從設計到生產都由國人一手包辦,這是「國防自主」很重要的一步。新式高教機搭配先進訓練航電及地面模擬訓練系統,整體性能將可取代現役 AT-3 高教機以及 F-5E/F 部訓機,滿足國軍戰備需求。