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他表示,為改善路口安全,去年以來,交通局開始檢討行人綠燈秒數;決定綠燈秒數時,一般人過馬路的計算方式是每秒行走1公尺,但在長者較多的路口,計算方式會改為1秒0.5公尺,延長綠燈秒數,以維護長者安全。
陳學台說,去年以來,交通局延長26處路口的綠燈秒數,這些路口多集中於醫院、公園、廟宇周邊,長者較常活動的區域。
另外,交通局也在長者較常活動地區及人車交雜較嚴重的路口,增設綠燈時所有車輛暫停、讓行人能夠從任何方向穿越馬路的「全向十字路口」。截至5月底,北市已設置210處全向十字路口。
陳學台指出,目前在雨聲街試辦的「觸動延長行人綠燈秒數」,是測試「即時秒數延長」;民眾在綠燈時按下按鈕,綠燈立即增加15秒。
他表示,有專家建議北市考慮「下一個周期延長秒數」的行人號誌,也就是行人按下按鈕後,可延長下一個綠燈周期的秒數,讓行人更安全地過馬路;近一、兩個月交通局會再找一個長者較多的路口,測試這種號誌。(編輯:張銘坤)1070614