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航港局南部航務中心接獲通報後，立即成立海難災害應變小組，並會同行政院海洋委員會海巡署即時啟動海難應變機制，所有船員共32人均已安全救援上岸安置。
▲擱淺在高雄市林園區中坑門出水口前方0.2浬處的斐濟籍WINNER 19油輪。（圖／記者黃守作攝，2018.06.15）
今（15）日上午，高雄市長許立明會同海洋委員會及航港局陳副局長視察現場狀況，航港局說明船舶擱淺情況，海巡單位報告勝利者19號（WINNER 19）油輪無漏油，興利號（SHINE LUCK）油輪現場回報有聞到明顯油污味道，水面目視有油漬少許，船身右舷橫躺在消波塊上，高雄市府關切油污染可能影響環境，航港局就此將極力協調船方辦理抽油及佈設攔油索事宜，如業者採購不及，與會各單位均表示願先借給業者，日後歸墊。
航港局南部航務中心於今（15）日下午2時，召開2艘油輪第1次船體移除應變會議，並邀集船東代表、船務代理、海洋委員會海巡署、海洋保育署、南部分署及高雄市政府等單位共同研商油污染防治及船體移除會議，會中要求興利號（SHINE LUCK）油輪船代轉知船東於明（16）日中午12時前，提出抽油及除污計畫，以利14時進行審查。
另外，勝利者19號（WINNER 19）油輪因印尼齋戒日，船東尚未聯繫上，並請譚臣船務代理積極聯繫，並將航港局要求轉知船東。
航港局南部航務中心預定於明（16）日續開應變會議，以督促業者積極推動移除作業，以防油污外洩。
