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雖然特斯拉執行長馬斯克 （Elon Musk） 曾表示，Model 3 的生產於 6 月底前「非常有可能」達到單週產量 5000 輛，但 Tamberrino 質疑這樣的生產率要如何維持下去。有鑑於特斯拉近日在 Fremont 工廠設置了額外的組裝產線，所以特斯拉有可能達到這個目標，但 Model 3 的生產歷史就是充滿波動性和間歇停工。
另一方面，Tamberrino 預期較高價的 S 和 X 車款交車量分別較去年同期增加 4% 和 5%。根據 FactSet 調查，這數據略高於共識預期的 22300 輛。然而，市場焦點仍放在大眾車款 Model 3，因為許多人認為這款車才是讓特斯拉成為重要車廠的關鍵。
投資者可能已經在價格上反映 Model 3 單週產量持續在 5000 輛這件事，現在會更關注毛利率以及特斯拉是否有能力說服 Model 3 訂購者選擇更高檔配備的版本，因為這是特斯拉現在優先生產的 Model 3 版本，而非最初特斯拉大肆宣傳的 35000 美元入門款 Model 3。
特斯拉週二股價上漲 2.7% 至 342 美元，過去一年該公司股價跌幅約 9%，但自今年 1 月迄今漲幅近 10%。過去一年，特斯拉股價去年 9 月曾上漲至 389.61 美元高點，也曾在 4 月跌至 244.59 美元低點。
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