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黃韋鈞說，經建會隨即在2006年底，指定編列800萬的預算，補助交通部高工局辦理淡海輕軌的可行性研究作業，並在2007年10月完成淡海輕軌的可行性研究，可以說蘇貞昌就是讓淡海輕軌起死回生的重要推手；這些都是Google就可以查到的公開資訊，趙紹廉擔任新北市捷運局長既不了解自身業務內容，又不願意查詢資料。
黃韋鈞質疑，新北市長朱立倫在2010年選舉時所提出的「三環三線」四大承諾，至今全數跳票，包含「未來10年每年將有一條捷運線完工」、「環狀線第一階段2014年、南北環2017年完工」、「捷運三鶯線、汐止民生線4年內開工」、「萬大樹林線2021年完工」等；在朱立倫跟侯友宜8年的低執行力執政下，沒有一項做到，趙紹廉不反思自己的效率怠惰，還好意思出來噴口水？
黃韋鈞強調，中和景平路因環狀線的延宕，每年造成800多件的車禍，更有多少店家因圍籬無法做生意而倒閉，市民的生命財產，就是在這種「嘸要嘸緊」的官員噴口水中一個一個流失；黃韋鈞呼籲，趙紹廉等官員不該學新北市副秘書長邱敬斌，整天忙著替侯友宜忙關說、輔選、噴口水，好好將自己分內之事做好才是正途。
