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聯電106年及105年度合併營業收入分別為1492.85億元及1478.70億元，和艦擬申請上市主體106年及105年營業收入分別約為148.89億元及91.31億元，占聯電比例約9.97%及6.17%。據聯電表示，因應上市需求，和艦將發行新股，本次增資後聯電對和艦持股由100%降為87%，和艦仍為編入合併報表之子公司，故對合併營收及獲利並無重大影響。
針對本案，證交所將督導聯電確實揭露重大訊息並注意股東權益保護，證交所也再次提醒上市公司如有重要子公司赴海外掛牌，規畫過程應注重股東權益保護及資訊充分揭露，相關釋股、決策過程應依證交所營業細則第48條之2、第48條之3規定辦理，並應依規定即時為重大訊息揭露。
證交所指出，在全球貿易戰風險升高、人民幣貶值與後市不明等負面因素干擾下，大陸股市近期表現不盡理想，上證指數自今年1月高點以來已下跌超過20%，市值蒸發近新台幣50兆元，大陸市場依靠高本益比吸引企業掛牌的狀況未來可能逐漸修正。
另觀察FII於中國大陸A股掛牌上市，FII於6月8日以人民幣13.77元掛牌交易，最高股價曾達25.72元，惟6月28日收盤價為17.89元，本益比為22.21倍，與目前證交所外國企業本益比19.5倍差異不大。證交所提醒，台商赴陸上市，需審慎評估大陸資本市場法規透明度或審查程度不確定性，以及近期A股大盤表現不佳也可能影響IPO新股股價表現。
而台灣經濟體質相較於其他新興市場穩健，其實是外國企業選擇掛牌地的優質選擇。強調相較於中國大陸資本市場，台灣資本市場除具競爭力的上市標準外，在上市時程方面極具效率，送件後審查期間約6周，企業自提出申請到完成掛牌僅需3到5個月，另台灣金融相關法令規範穩定而透明業群聚效應等多項優勢，相對適合外國企業赴台申請上市。
