▲改善五權西路壅塞問題,五權西路幹道號誌綠燈秒數增加(圖/交通局提供 , 2018.7.7\\)
▲改善五權西路壅塞問題,五權西路幹道號誌綠燈秒數增加(圖/交通局提供 , 2018.7.7\\)

中市五權西路龐大車潮,台中市政府交通局分析車流狀況後,針對忠明南路至環中路沿線號誌時制進行調整,在尖峰時段增加主線綠燈秒數5秒,日前實施後,該路段旅行時間平均減少約310秒,改善效益達30%。未來將持續蒐集車流大數據、推動無線傳輸號誌管理、檢討左轉管制等多項措施,讓車行更安全順暢。

交通局長王義川表示,五權西路為台中市重要聯外幹道,可連接國道1號高速公路、台74快速道路等進出口匝道,並為台中工業區、精密機械科技創新園區主要通勤路線,尖峰時間車流量大,導致等候車隊長度累積,並增加通勤時間。

交通局觀察沿線車流狀況後,決定於上下班尖峰時段增加五權西路主線(環中路至忠明南路)間的綠燈秒數5秒,並持續觀察車流狀況滾動式調整,實施後已顯著增加幹道綠燈續進;經現場調查,等候車隊長度及等候週期均有減少情形,上下午尖峰旅行時間平均減少310秒,改善效益達30%。

王義川指出,為改善五權西路壅塞問題,除增加五權西路幹道號誌綠燈秒數外,也已實施多項改善措施,包括推動「Tag Motor機車特派員」計畫,取得機車車流大數據、納入台中市交控中心管制(無線傳輸號誌管理、即時交通資訊動態顯示管理等)、五權西路與環中路口採取禁止左轉管制、彈性調整路口號誌時制、配合路平專案重新規劃車道配置等多項措施。

藉由增加幹道綠燈續進、改善左轉車道切換影響車流、檢討左轉管制等交通管理方式,將可有效改善車流壅塞,減少行車時間。