台南先進運輸串連陸海空交通節點 帶動南台灣發展

行政院長賴清德表示,三條線只是第一階段,未來台南市的先進運輸還有第二,甚至第三階段,市府團隊責任重大,希望全體市民支持台南市與市府團隊,讓台南進步。(圖/記者陳聖璋攝,2018.8.11)
行政院長賴清德表示,三條線只是第一階段,未來台南市的先進運輸還有第二,甚至第三階段,市府團隊責任重大,希望全體市民支持台南市與市府團隊,讓台南進步。(圖/記者陳聖璋攝,2018.8.11)

陳聖璋/台南報導

行政院長賴清德11日出席「『先進台南 前瞻啟航』-先進運輸藍、綠、紅三線並進記者會」時表示,過去的鐵路建設帶動沿線百年風華,下一個百年則是由先進運輸帶動。先進運輸不僅將使台南市交通更便利並帶動發展,也將連結高雄市,使兩個城市成為推動南部及台灣整體發展的雙引擎。

我是廣告 請繼續往下閱讀
賴清德指出,台南市先進運輸系統有三個特點。第一是藍線、綠線及紅線「三路齊發」,總經費約750億元;此外,也將連結到高雄,過去60年,台灣的進步發展,北台灣扮演了關鍵角色,未來一甲子,南部要扛起責任,台南與高雄必須共同合作。

賴清德說,第二個重大建設是鐵路地下化,行政院已匡列約400億元預算,要將鐵路地下化往北延伸,使現有的鐵路與未來的先進運輸結合,讓台南市交通便利、四通八達,市民可運用各種交通工具串連。

賴清德進一步表示,台南市幾項重大建設,如「沙崙智慧綠能科學城」,總經費200多億元,行政院已核定並動工。中研院南部院區、大台南會展中心、台南市立圖書館總館、亞太國際棒球訓練中心皆已動工;位於新營、30億元規模的「國家圖書館南部分館暨聯合典藏中心」已經核定。

賴清德強調,他擔任市長時是「規劃」,現在擔任院長是「核定」,「執行」則是要靠市府團隊。

代理市長李孟諺表示,今天是台南歷史性的時刻,百年前日本人在台南建造鐵路,讓鐵路沿線成為都市發展重要的據點,而先進運輸系統為台南奠定未來百年發展的基礎。先進運輸系統在賴清德擔任市長期間開始規劃,路網串連港口、機場、高鐵、學區及觀光景點,透過先進運輸系統將市民生活與觀光旅遊作結合,帶動整體城市發展。

交通局簡報指出,先進運輸系統自103年開始規劃,於106年已爭取第一期藍線納入前瞻計畫軌道建設第一期特別預算,今(107)年完成第一期藍線可行性研究核定,且藍、綠、紅三線路網已獲中央納入前瞻基礎建設第二期特別預算。

我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞