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立法委員李昆澤表示，鐵路地下化將於10月底通車，第2階段綠色廊帶經費33.99億元，他已爭取到位，鐵路地下化工程沿線15公里，可釋出71公頃的原鐵路設施之園道土地，讓市區鐵路軌道，變成具有生命力的美麗綠帶園區。
李昆澤指出，他爭取到交通部無償撥用園道用地，並爭取到相關預算33.99億元，行政院日前已通過確定預算到位，綠美化工程即可順利進行。
李昆澤並指出，他非常感謝管碧玲、陳其邁、劉世芳、趙天麟、許智傑、邱議瑩、林岱樺、邱志偉、賴瑞隆等立委，齊心合作爭取高雄重大建設經費，在過程中，也有高雄市議長康裕成等議員的協助，這也是中央與地方共同打拚努力的成果，讓重大建設經費爭取成功。
▲高雄市長許立明（右）致詞。（圖／記者黃守作攝，2018.08.17）
高雄市長許立明表示，鐵路地下化將於今年10月底前通車，將可縫合南北區塊發展，讓銜接的高架橋轉變成為平面，紓解交通車潮，並讓都市景觀更為開闊，大幅提升生活品質及改變高雄港都城市風貌。
許立明指出，鐵路地下化後原來鐵軌用地，將由市府改建為長15公里、面積約71公頃的景觀綠水廊道，總建設經費需要近46億元，他感謝市籍立委爭取交通部、內政部挹注約34億元經費，尚有約12億經費缺口，期待市籍立委持續協助協調爭取。
許立明進一步指出，鐵路地下化除了將原有左營、高雄及鳳山車站地下化外，並增設沿線7處通勤車站，而綠色園道規劃將會以人行、自行車、綠地等功能為主，道路及車行為輔，並在此一基礎下，考量節能、綠能、水資源循環再利用、智慧路燈及雲端系統等全面性整體規劃，相信高雄未來的榮景及轉變指日可待。
