▲桃園機師職業工會罷工投票結果( 7 )日出爐,工會揚言,若勞資談判破裂,將擇日宣布發動罷工時間。(圖/記者陳致宇攝,2018.8.7)
▲桃園機師職業工會罷工投票結果( 7 )日出爐,工會揚言,若勞資談判破裂,將擇日宣布發動罷工時間。(圖/記者陳致宇攝,2018.8.7)

以華航、長榮機師為主要成員的桃園市機師職業工會,日前宣布取得合法罷工權,且不排除在中秋假期發動罷工。經過多次與資方協商,今( 30 )日工會宣布,勞資雙方已達成初步「核心訴求」共識,其餘訴求須於 1 年內協商完成,協商期間暫緩罷工。

桃園市機師職業工會表示,勞資雙方在桃園市政府勞動局的協助與主持下,各別歷經了 4 次密集協商。今日與華航、長榮達成初步的「核心訴求」共識,其餘雙方尚未有足夠時間取得共識的訴求部分,將有一年的協商期,在此協商期間暫緩爭議行為的行使,意即在 1 年內不會進行罷工。

工會說明,華航同意將 FOQA ( Flight Operations Quality Assurance )飛行數據監控使用原則進行調整,以及對片面勞動條件之變更進行明確限制;長榮則同意調降最低服務年限,自訓機師由 15 年改為 10 年,部分航班也會進行勞務條件調整,以及在惡劣天候授權機長有權延誤或取消的權限。

至於其他未取得共識的訴求,工會要求,須於 2019 年 9 月底前完成,否則將依法保有合法發動爭議行為的權利;期間若有其他訴求,且爭議經調解不成立,雙方同意合意仲裁;若所有訴求勞資雙方均達成協議,除不當勞動行為外,依團體協約法,工會 3 年內不進行爭議行為。