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建設局表示,部分已完工的文心路人行道,是以水泥本色灰色為主,看似和一般普通人行道一樣,但人行道下層卻深藏多道先進工法,並採取「透水地磚」作為人行道鋪面。
建設局長黃玉霖指出,文心路人行道施作共5層,當雨水經過透水地磚,流入襯墊層,鋪面下方有採用管式混凝土結構打造的乘載層,可有效將人行道上的逕流水導入地表,進入清碎石層後到既有路基,在既有路基層中並加裝排水礫石樁,可將水注入地下水,發揮補注水源效果。
黃玉霖認為,讓人行道「會呼吸、猶如海綿」的先進工法,就是「管式混凝土結構」及「排水礫石樁」,此工法不但可大幅減輕排水系統負擔,並可藉由大氣中涵養的水分調節溫度,減緩熱島效應,一方面能避免瞬間暴雨造成排流不及、回灌或淹水等情形,還可有效增加人行道的承載能力,延長使用壽命。(編輯:陳俊碩)1070910