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▲Embraer E190-E2 進行亞太巡迴展,今( 12 )日於松山機場開放航空業者及媒體參觀。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)

飛機製造商 Embraer (巴西航空工業)為展示最新中程雙引擎窄體客機 E190-E2 , 10 月起進行亞太巡迴展,機身彩繪成尖牙利齒的鯊魚相當吸睛,今( 12 )日於松山機場開放航空業者及媒體參觀,包含華航、華信、長榮、立榮、星宇航空等皆有代表到場,至於是否會引進新機型,業者僅回應「評估中」。

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▲E190-E2 10 月起進行亞太巡迴展,機身彩繪成尖牙利齒的鯊魚相當吸睛。(圖/Embraer)
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▲E190-E2 為 Embraer 最新中程雙引擎窄體客機,為 E190 新一代更新機型。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)

Embraer 亞太地區商用飛航事業單位副總裁 Cesar Pereira 表示, E190-E2 是目前單走道機型市場中,效率最高的系列,比起直接競爭對手,燃油消耗量減少 10% ,最大航程可達 5,300 公里,比上一代 E190 多了約 1,000 公里,飛機維修基本檢查間隔增加為 10,000 小時,能替航空公司擴大載客利潤。

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▲ E190-E2 座位數最多達 114 席, 2-2 配置不會出現不受旅客歡迎的中間座位。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)
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▲加大的窗戶及座椅提供更舒適的環境。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)

E190-E2 為 Embraer 最新中程雙引擎窄體客機,為 E190 新一代更新機型,今( 2018 )年 4 月正式投入商業營運,首發客戶為挪威的威德羅航空( Widerøe ),福州航空預計今年底接收首架 E190-E2 ,是亞洲國家第一個客戶。

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▲座椅下方設置萬用插座,沒有中間支架增加空間。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)
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▲ E190-E2 行李架增大,最多可放置 4 個登機箱。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)

包含華航、華信、長榮、立榮、星宇航空等業者,今日都派員至松山機場參觀 E190-E2 新機,目前國籍航空尚無訂購該款機型,僅有華信航空租賃 6 架 E190 營運,未來是否會引進新一代 E190-E2 ,則交由母公司華航評估中。

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▲ E190-E2 為 E190 新一代更新機型,機師僅需 2.5 天就能完成訓練。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.12)

E190-E2 鯊魚彩繪機 10 月起進行亞太巡迴展,預計造訪 10 個國家,台灣是第 4 站,昨日晚間抵達松山機場,今日上午開放航空業者及媒體參觀,下午 15:00 至 16:00 進行示範飛行,緊接著於下午 16:30 飛離台灣,下一站是日本關西機場。