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盧秀燕競選總部召開「過去的建設成績，未來執政的最佳保證」記者會，播放台中市民最喜愛的台74線建設CF影片外，並提出多張歷史照片還原當年她們合力為台中市爭取台74、鐵路高架化及捷運綠線等交通建設。盧秀燕問說，在爭取這些預算、討論計劃時，林佳龍人在哪裡？
毛治國說，盧秀燕問政很強勢，當年她擔任立法院財委會召集委員，為爭取台中市建設，還不惜揚言要凍結總預算！而當年台74線前身是以橫向道路做為國道4號來規劃，但是在胡市長和盧秀燕的要求下，轉而成為大台中環狀道路，成為台中市都市發展相當重要的基礎建設。
胡志強說，最近別人對台中市的交通建設說了很多話，盧秀燕一向不喜歡攻擊別人，他卸任後，也不想過問這些事，但最近實在是過頭了，所以他才會站出來幫忙把真相說清楚。
市長林佳龍則強調，不要發生阻擋前瞻基礎建設特別預算的情況（圖／柳榮俊攝2018.10.15）但台中市交通局長王義川指出，盧委員曾多次在立法院阻擋台中軌道等重大建設，幸未得逞，當年她更帶頭反對鐵路高架化，捷運綠線在前市長任內也未積極辦理，卸任時竟6個綠線場站未發包，耽誤通車進度；「捷運藍線」也是國民黨中央執政時退回台中市政府，台74線則是從未考慮過大里、霧峰地區沒有匝道的重大缺失，呼籲她向台中市民好好說清楚、講明白。
林佳龍則強調，台中所有交通建設大家都有努力貢獻，也要感謝所有人，因爲這個已經跨越好幾個中央政府，但不管過去個人主張如何，能在他任內完成，都很感謝。不過，他更期待，現在正推動的大台中山手線、捷運藍綠、捷運綠線延伸，大家也都能夠支持，不要發生阻擋前瞻基礎建設特別預算的情況，期待大家繼續支持台中建設，希望不分藍綠，我們都是台中隊。
王義川表示，盧秀燕委員多次在立法院阻擋台中軌道建設、興建12座停車場等計畫，包括捷運藍線、綠線延伸彰化、在台中興建12座停車場等規劃，差點因為她胎死腹中，幸好林市長與市府團隊力爭，未被她得逞。而當年的台中鐵路高架化、捷運綠線、台74線等，均是在民進黨中央執行時拍板定案的建設，當時行政院長是游錫堃、交通部長是林陵三，這些都是事實，也都有公開資訊，盧委員沒道理不了解。
