興利輪完成船骸移除 確保航行安全

▲擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際的巴拿馬籍興利輪,業已完成最後1塊船骸吊掛移除作業,以確保漁港進出船舶作業及航行安全。(圖/記者黃守作攝,2018.10.19)
▲擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際的巴拿馬籍興利輪,業已完成最後1塊船骸吊掛移除作業,以確保漁港進出船舶作業及航行安全。(圖/記者黃守作攝,2018.10.19)

記者黃守作/高雄報導

擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際的巴拿馬籍興利輪,於今(19)日上午,已完成最後1塊船骸吊掛移除作業,以確保漁港進出船舶作業及航行安全。

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▲擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際的巴拿馬籍興利輪。(圖/記者黃守作攝)
▲擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際的巴拿馬籍興利輪。(圖/記者黃守作攝)

交通部航港局南部航務中心主任余建勳表示,巴拿馬籍興利輪是於6月14日,因受熱帶低氣壓影響,當時風力約達7級接近輕度颱風等級,該輪不敵強風暴雨襲擊下,擱淺在高雄市小港區鳳鼻頭漁港北堤岸際。

余建勳主任指出,由於興利輪擱淺位置在鳳鼻頭漁港,船難發生後不久船體即斷裂成2截,當地漁民擔憂影響漁船進出及船上燃油會污染海域,所幸航港局立即成立海難災害應變小組,自擱淺至移除完成期間,邀集海洋委員會海保署及海巡署、高雄市政府海洋局、船舶所有人及海事工程業者等單位,歷經7次緊急應變會議,督促業者完成殘油抽除約100公秉及船體移除等工作,期間並未發生海洋環境油污染及生態破壞等情事。

航港局南部航務中心主任余建勳並於19日上午到現場慰問海事業者辛勞,後續指示業者對現場周遭環境應儘速回復原狀,並對沈船海域進行水下攝影、海洋水質檢測等,以證明該海域已完全清理完成且無油污殘留,預計於下(11)月初邀集各相關單位召開船體移除完成會議後結案。
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AI倪珍報新聞