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根據台鐵內部排班，駕駛的確是有休假，避免過勞，制度也算明確，不過這位尤姓主任是為了支援，卻引發事故，就動機看來，他的確是好意，不過對路線不熟，又加上操作上面有些問題，姑且不論機具故障，台鐵似乎在整起事件，都要好好研究如何改良制度，避免憾事重演。
「我認為當然超速會是主因，但台鐵今年的確有補進一些人員，只是尚未到位，這起事件發生後，連我們自己搭車也會有點怕怕的。」他說。
不過檢方在短時間就決定收押，也是避免有串供之虞，這名台鐵員工表示：「台鐵好不容易建立起的形象，卻再次又毀於一旦。」
內部員工甚至爆料，ATP這些時間常常故障，或是人工養護不足，這些也都是可能間接造成事件發生的原因，但無論如何，台鐵一定要承擔這起事件責任，不能將責任都推給員工。
