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工會指出,台鐵不斷將責任推給第一線基層司機員,又傳出七堵機務段禁止休假事件、找退休司機與學習司機員開車、揚言警告內部吹哨者等,今日還傳出車班因為人力不足,禁止諾羅病毒列車長請假。
工會指控,在過去兩年不斷提出人力工時的訴求,但甫前台鐵局長鹿潔身拒絕與台鐵產工協商。工會質疑,這些人力制度問題早就講了無數次,如果當年鹿潔身能夠早點協商,是否能夠避免憾事?
工會呼籲,新局長張振源應該要能秉持基層參與改革精神,勿步入前局長鹿潔身後塵,應與工會定期協商,協助修改制定早已過勞的班表、處處違法的工時制度、制定修改各項工作 SOP 。