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統計數據也顯示，中國固定資產投資在今年第3季有明顯成長，獲核准項目的金額更是第2季的4.8倍及第一季的2.6倍。
中國國家發改委批准的基建計畫包括：「關於新建上海經蘇州至湖州鐵路可行性研究報告的批覆」，總投資額為367.95億元。「關於新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告的批覆」，投資估算總額為535億元。
最新一次在19日的「關於烏魯木齊機場改擴建工程可行性研究報告的批覆」，總投資額為421.14億元。
報導說，各個項目所涉及的領域，與中國國務院之前在「關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見」中所提出的關係密切，如烏魯木齊機場改擴建工程符合文件中所指「重點推進一批國際樞紐機場和中西部支線機場新建、遷建、改擴建項目前期工作，力爭盡早啟動建設，提升國際樞紐機場競爭力，擴大中西部地區航空運輸覆蓋範圍」。
報導表示，中國政府將發展重點放在固定資產投資和基建投資，希望能藉此促進整體經濟穩步成長。
在7月31日召開的中共中央政治局會議上，已明確提到要加大基礎設施領域「補短板」的力度。中國國家發改委15日的新聞發布會上，新聞發言人孟瑋也表示，在做好基礎設施領域補短板有關工作的同時，防範化解地方政府隱性債務風險和金融風險。（編輯：馮昭）1071121
