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惟留意,近期波羅的海海岬型指數大跌,一周來跌幅多達 8%,使 BDI 指數周跌逾 1%。
就整體散裝市場來看,慧洋認為,目前看後市平穩,今年共換約 49 艘船舶,使既有船隊營收成長 4.6%,明年還有 51 艘船將換約,估可再使營收因此成長 3.17%。
同時,慧洋明年將有 4 艘新船交付營運,已簽訂租約,平均毛利率有高達 47.63%,經營團隊樂觀看營運已逐漸遠離過去的谷底態勢。
慧洋將明年定位在「穩定成長調整體質」,除了今年已處分 3 艘舊船,明年還有 7-8 艘船待處分,藉此維持船舶年輕化的優勢。
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