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文官廳長（職權相當於行政院長）巴迪亞（EliseuPadilha）指出，放寬外資參與限制，將解決巴西航空公司最主要的資金來源問題。
巴西政府亦否認向外資開放國內航空公司的控股權將威脅國家安全，他說：「如同巴西早已將電話公司控股權外資持股比例放寬至100%，航空公司也應朝這個方向推進。」
巴迪亞也表示，航空業將變得更具競爭力，消費者也將因此獲利，「新政策將刺激新航空公司和航線出現，刺激旅遊業，創造就業機會，且隨著同業競爭提高，刺激票價降低」。
巴西民航局指出，根據巴西法律註冊成立、總部設在巴西的公司，有權開發及發展航空業務，但飛機飛行員、空服員和機械師仍必須由在巴西出生或歸化巴西者擔任。
當局指出，放寬外資參與比例限制符合全球航空市場開放趨勢，這項措施將刺激國內航空公司分散市場，增加航線數量，並與國際航線對接整合。（編輯：陳惠珍）1071214
