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就在廂型車被逼停2分鐘後，一輛大卡車不慎追撞停在超車道上的廂型車，造成廂型車駕駛45歲的萩山嘉久、妻子39歲的萩山友香不幸死亡；萩山家的大女兒與二女兒受傷。
日本的危險駕駛致人死傷罪有一項要件，就是要非常接近行駛中的車輛，且用會肇生重大危險的速度來駕車。
審判過程中，在雙方都停車後能否適用危險駕駛致人死傷罪，就成了最大的爭論焦點。
檢方認為，高速公路規定最低速限，原則上也禁止停車；高速行駛是一般情況，停車等反而也是非常危險的行為，「時速零公里同屬具危險的速度」。
再者，檢方表示，被告一連串逼車行為讓受害人不得不停車，才會導致後續的追撞事故，主張兩者具因果關係，應適用危險駕駛致人死傷罪，具體求刑23年。
被告律師則主張，要適用危險駕駛致人死傷罪，前提是車輛要在行駛情況，不應包含停車後發生的事故，被告應被判無罪。
審判長深澤茂之最後認同被告危險駕駛致人死傷罪成立，判決18年有期徒刑。
日本放送協會（NHK）報導，這起判決受到日本社會高度關注，有682位民眾希望搶到41個旁聽席進場旁聽。
萩山友香高中時代的女性友人說，想直接看法院宣判所以來旁聽，希望被告能反省受刑賠罪，「我到現在還是不知道為什麼友香已不在這個世上，完全無法原諒被告。」（譯者：黃名璽/核稿：陳政一）1071214
