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多個諮詢公司的研究數據顯示，中國網約車用戶規模超過2.2億人，市場達230億美元。普華永道預測顯示，到2030年，超過1/3的出行將涉及共享概念，中國的共享和自動出行的滲透速度將超過其他國家。
有業界分析人士認為，BMW等高價汽車品牌投入網約車市場，一方面是搶占行動出行市場，在中國網約車市場上爭得一席之位；同時也為日後汽車行業轉型鋪路，在中國開拓新能源汽車、自動駕駛汽車等市場。
BMW初期投放的200輛車，其中一半是油電混合動力版，並將配備專屬網約車司機。
對於網約車業務首選成都，BMW集團大中華區總裁兼執行長（CEO）高樂表示，成都的快速發展是中國改革開放40年的縮影。而且成都對新事物的接受能力強，單日使用網約車服務次數居高，同時也是BMW最先嘗試和落地汽車分時租賃業務的市場，對開啟新業務有利。
但報導引述業界人士指出，中國網約車市場發展時間尚短，正處於調整優化階段，豪車品牌真正打開高端網約車市場仍面臨諸多挑戰。（編輯：馮昭/邱國強）1071216
