▲屏東轉運站共設置13席月台、整合5家業者共50條路線進入轉運。(圖/記者陳宗傑攝,2018.12.24)
▲屏東轉運站共設置13席月台、整合5家業者共50條路線進入轉運。(圖/記者陳宗傑攝,2018.12.24)

屏東轉運站今(24)日正式啟用,將整合屏東客運、高雄客運、統聯客運、國光客運及台灣大車隊等5家業者共50條路線進入轉運,共設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席、開啟屏東交通運輸新的里程碑。

啟用典禮上縣長潘孟安強調,未來配合潮州、水門、恆春等6處轉運站陸續建置完成,縣內每天將有1069班次路網加入轉乘行列,讓民眾有更優質、便利的公共運輸服務。

▲站內有候車座椅、所有客運時刻表、服務等軟硬體通通整合在一處。(圖/記者陳宗傑攝,2018.12.24)
▲站內有候車座椅、所有客運時刻表、服務等軟硬體通通整合在一處。(圖/記者陳宗傑攝,2018.12.24)

潘孟安表示,過去縣內鐵公路或是市區客運各行其事,無法給予民眾便捷的服務,4年來縣府盤整各運輸網絡路線,特別是針對偏鄉地區,要求務必有公車到達,要讓鄉親或是外來遊客,感受交通運輸的便捷。

屏東轉運站是屏東縣綠建築自治條例實施後首座公有綠建築,在站體屋頂及路側候車亭屋頂皆有設置太陽能光電板。轉運站啟用後,所有客運業者的場站、時刻表、服務等軟硬體通通整合在一處。站內除候車座椅、公車動態資訊、售票窗口、公廁、哺乳室、指示牌等基本營運設備外,更提供無障礙候車區、優先購票櫃檯及無障礙廁所等設施、提供縣民或旅客更優質、便利之公共運輸服務。

交通旅遊處表示,台鐵屏東車站是屏東最主要之進出門戶,在台鐵屏潮計畫推動期間,縣府同步透過都市計畫程序取得台鐵局回饋站前約5674平方公尺交通用地,並爭取交通部公路總局路公共運輸提升計畫補助6615萬元、配合縣府自籌2051萬來建置「屏東轉運站」。