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在擴建計畫延宕10年後，台電為了因應總統蔡英文的2025非核家園政策，2017年又提出環差案，宣告要重啟深澳電廠，報告中指出新電廠將改用採用超超臨界燃煤機組及相關新技術，預計新的電廠發電量可達到160萬千瓦，盼可在2025年商轉。在2018年3月環保署環評大會上，以8比9的比數通過環差案，台電闖關成功。
不過，新北市首先表態反對以「燃煤」為選項，更直言新北市不會核發燃煤許可，隨後基隆市、桃園市也要求台電提出空汙染的影響，台北市也認為台電應該要重新評估替代方案，各個團保團體紛紛發聲，許多當地居民也反對。針對外界意見分歧，以及擔憂生態與經濟的問題，台電積極邀請居民參觀同樣使用新式機組的林口電廠，說明新電廠具世界級的空汙處理技術，但反對的聲浪依舊。
▲深澳電廠宣布停建，將以剛通過環評的觀塘第三接收站取代。圖為中油液化天然氣補給船。（圖／中油提供） 似乎是抵擋不住來自各界的壓力，10月5日行政院長賴清德表示，若是環保署通過中油的第三天然氣接收站興建案環評，天然氣發電可以滿足電力需求，會同意經濟部重新評估深澳發電廠；10月8日，中油的第三天然氣接收站通過環評；10月12日，賴清德正式宣布停止擴建深澳發電廠，被批評是騙選票、政策髮夾彎。
既然用觀塘換深澳已成定局，等於是從燃煤轉成燃氣，大家開始關心是否會影響原本規劃的能源政策。對此，經濟部表示，深澳電廠停建後，2025年燃氣與再生能源都會約略高於50%跟20%，燃煤會在30%到27%間，至於電價方面，根據能源局以「現有變動加上過去國際燃料價格」參數來估算，對電價影響大約在1%左右。
