基隆與浙江玉環通航十周年 「黃金水道」載客達19萬人次

▲今年是基隆港與浙江玉環大麥嶼港兩地通航第十週年,6日上午兩岸最大的客輪「中遠之星」抵達基隆,成為十週年的首班客輪。 (圖 / 翻攝自網路)
▲今年是基隆港與浙江玉環大麥嶼港兩地通航第十週年,6日上午兩岸最大的客輪「中遠之星」抵達基隆,成為十週年的首班客輪。 (圖 / 翻攝自網路)

大陸中心 / 綜合報導

6 日上午,兩岸最大的客輪「中遠之星」,經過 14 小時的航行抵達基隆,這是基隆港與浙江玉環大麥嶼港兩地通航第 10 週年的首班客輪,作為繼廈門港後,第二個對台直航的客輪港口。

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浙江玉環大麥嶼港是浙江省距離台灣最近的港口,與台灣的基隆港距離僅 163 海浬。 2009 年,大麥嶼港開通對台海上直航,成為浙江省唯一、華東地區最佳赴台海上通道。 10 年來,大麥嶼港對台海上直航已運行 670 個航次,累計運送兩岸旅客近 19 萬人次。

▲兩岸最大的客輪「中遠之星」,航行基隆港與浙江玉環大麥嶼港,兩地通航至今滿十週。 (圖 / 翻攝自網路) ▲兩岸最大的客輪「中遠之星」,航行基隆港與浙江玉環大麥嶼港,兩地通航至今滿十週。 (圖 / 翻攝自網路)

作為大陸第二條、浙江首條對台常態化客運直航航線,「中遠之星」 10 年來不僅贏在航班多、價格低,更贏在對台胞的貼心服務。常搭乘「中遠之星」往來浙台兩地的台商李金封認為「中遠之星」除了運送旅客的服務貼心外,在貨物運輸方面也大有可為,「接下來我們希望能想辦法,透過中遠之星的航次,把台灣水果和其他農產品銷到大陸、銷到玉環。」

台商唐詮糧也同意,「我們做貨運,主要是優選台灣的產品到大陸來,(玉環)這邊有最好的中遠之星,貨品物流它是最強的,我們的貨品晚上在基隆上船,白天就可以到玉環,那之後可以直銷到江浙滬一帶。」

浙台間的這條黃金水道,不只讓台商便利經商,剛從台北教育大學畢業的孟欣樺也是這條黃金水道上的常客,因緣際會她選擇在玉環創業當台青。「中遠之星」便捷的服務與優惠的船票,讓她這個剛出社會的新鮮人只要想家了,隨時都能回台灣,異地創業也就沒有那麼多鄉愁了。

目前該航線採「夕發朝至」,每周六晚上從大麥嶼港出發,次日早上抵達台灣基隆港,下周五再從基隆港返程。 2018 年農曆年春節期間,部分兩岸加班機取消,就有數以千計的台商、台生和創業台青,選擇搭乘「中遠之星」客輪返台。

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