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媒體透露,據船舶追蹤數據顯示,散貨船「昊悅」號 1 月 14 日離開 Louis Dreyfus Co. 在西雅圖的 86 號碼頭,前往中國青島。這是近 1 個月來,第 3 艘由美國運往中國的黃豆船隻。
但在美國希望中國做出的結構性改變上,Grassley 轉述,萊特希澤認為沒有進展。這部分議題包括智慧財產權、竊取商業機密、以及施壓企業技術移轉等等。
中國副總理劉鶴據稱已接受邀請,將於 1 月 30-31 日赴華盛頓與萊特希澤和美國財長梅努欽 (Steven Mnuchin) 會談,之後 2 月 5 日將進入中國農曆春節,預計會談進度將停止數日。
根據先前訂出的 90 日關稅休兵期,雙方若無法在 3 月 1 日前談出協議,自 3 月 2 日起,美國針對中國的 2000 億商品關稅,將由 10% 提高至 25%。
Grassley 認為,當前中國經濟正受傷害,他相信有可能取得進展。
如談判破裂美將啟動豁免申請
此外,由於擔心一旦談崩,25% 的稅率將重傷企業。萊特希澤已向兩名國會議員承諾,如果發展至此,他將啟動一項排除程序,讓企業可提出理由請求關稅豁免。國會議員在去年 11 月發函美國貿易代表辦公室 (USTR),認為關稅將帶來美國消費者、工人及企業的成本增加。
萊特希澤被視為鷹派,堅持要求中國同時消除關稅和非關稅壁壘。但總統川普週一表示,與中國的談判進展非常順利,預計將與中國達成協議。
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