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馬來西亞政府2018年10月25日擴大柔佛新山港界，更從12月3日起多次派船隻進入新加坡海域，大馬也以反對新加坡實里達機場（Seletar Airport）啟用儀器降落系統（ILS）為由，有意收回柔佛南部的航空交通管理權。
新加坡外交部長維文（Vivian Balakrishnan）14日表示，新加坡的冷靜理性態度不代表被動或妥協，侵犯新加坡國家利益都會有後果，新加坡會冷靜、堅定並明確地維護國家利益。
國防部長黃永宏15日表示，新加坡執法機構現階段保持克制，避免緊張情勢升溫。
根據這篇社論，星馬兩國一水之隔，存有千絲萬縷關係，在各個領域都有很大的合作與發展空間，但大馬如今卻在領海、航空管理權與供水等議題上，試圖片面改變現狀。
社論表示，如果雙邊關係持續惡化，甚至嚴重到敵對與衝突地步，勢必嚴重影響星馬人民的長遠福祉。
尤其，大馬首相馬哈地（Mahathir Mohamad）領導的希望聯盟政府背負前任政府遺留的巨大債務，上台後腰斬了多項大型投資案減輕債務。資金外流與生活費居高不下，是馬來西亞目前面對的主要挑戰。
社論強調，重拾投資者信心，對大馬的經濟發展與政治穩定至關重要，如果採取以鄰為壑的作風，不僅傷及鄰國，也損害自身利益。（編輯：郭中翰）1080116
