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高層消息人士表示，印度空軍已與這些國外廠商召開多次會議，正研究在合約中規定本地製造比例，確保所採購戰機在印度製造的比例不低於45%。
印度今年將舉行國會大選，飆風戰機採購案在選戰中被質疑有決策弊端，成為今年大選的重要議題之一。
消息人士說，採購戰機及在印度製造比例等問題不可能快速進行，只有在大選結果公布、組成新政府後才會展開。
印度政府尚未宣布大選日期，但傳出預計3月、4月在全國各省陸續舉行投票，並於5月公布結果，估計新內閣組成及上任要等到5月、6月左右。
印度空軍雖已採購36架飆風戰機，但似乎無法彌補未來幾個月將退役的米格機數量，估計到今年3月，空軍戰機中隊將降到29個中隊；採購110架戰機的程序放緩，可能在未來3年進一步削弱空軍戰力。
根據空軍的評估，需要42個中隊的戰機才足以支應空防需求，但在舊戰機逐步退役下，印度空軍目前僅有32個戰機中隊。
為應付先前多起墜機事件的損失，印度空軍已向印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited）訂購本土製造的8架全新蘇愷30MKI（Su-30MKI）。（編輯：郭中翰）1080122
