橫濱市營地下鐵藍線將進行延伸工程

鉅亨網 / NOWnews
鉅亨網 / NOWnews

鉅亨網

日本橫濱市營地下鐵藍線 (Blue Line) 的終點站,將從目前的 Azamino 車站延伸到小田急線的新百合丘車站。計畫在 2030 年通車,屆時將串起橫濱市與川崎市,這兩個市的北部區域。東京多摩地區的民眾要搭乘 JR 東海道新幹線,或是要到橫濱的中心部都將變得容易許多。而小田急線與東急田園都市線,在轉乘上也會有所改善。

我是廣告 請繼續往下閱讀
23 日下午,日本橫濱市的林文子市長與川崎市的福田紀彥市長,在橫濱市內召開的記者會上,對外發表了橫濱市營地下鐵藍線延伸的消息。

在 2030 年延伸工程結束後,從 Azamino 坐到新百合丘約 6 公里的車程,只需時 10 分鐘左右。預估每日的利用人數約 8 萬人。包含新百合丘在內,全程將設 4 個車站,新的站名尚未決定。目前在北邊的行駛路線有 3 個方案,以東側的路線為最有力後補,預計在 2019 年度中作出定案。

圖:翻攝自橫濱市都市整備局官網)
(圖:翻攝自橫濱市都市整備局官網)
用地取得、工程費用,以及車輛採購等整體事業經費,粗估約 1700 億日圓左右。預估在通車 25 – 30 年後,可以由虧轉盈。而目前往來 Azamino 與新百合丘,需要搭乘電車繞一大圈或是乘坐巴士。

通車後,居住在橫濱市與川崎市北部的居民,還有東京多摩地區的居民,要到 JR 東海道新幹線的新橫濱車站的移動時間將會縮短,而到橫濱市中心部也將更為方便。對於區域的活性化,將帶來一定的效果。

更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
我是廣告 請繼續往下閱讀
鞋槓人生