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在 2030 年延伸工程結束後,從 Azamino 坐到新百合丘約 6 公里的車程,只需時 10 分鐘左右。預估每日的利用人數約 8 萬人。包含新百合丘在內,全程將設 4 個車站,新的站名尚未決定。目前在北邊的行駛路線有 3 個方案,以東側的路線為最有力後補,預計在 2019 年度中作出定案。
用地取得、工程費用,以及車輛採購等整體事業經費,粗估約 1700 億日圓左右。預估在通車 25 – 30 年後,可以由虧轉盈。而目前往來 Azamino 與新百合丘,需要搭乘電車繞一大圈或是乘坐巴士。
通車後,居住在橫濱市與川崎市北部的居民,還有東京多摩地區的居民,要到 JR 東海道新幹線的新橫濱車站的移動時間將會縮短,而到橫濱市中心部也將更為方便。對於區域的活性化,將帶來一定的效果。
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