我是廣告 請繼續往下閱讀
國道1號貫穿大台中都會區,都會區內大雅交流道為連接台 74 線快速路徑,因尖峰時段車流量已超出道路容量,造成交流道及其聯絡道壅塞。為紓解壅塞,計畫以新增高快速公路之系統交流道,於國 1 約 172 公里處新增南出及北入匝道,沿員寶庄圳布設高架橋銜接台 74 線,並於台 74 線松竹路與中清地下道間增設東西向 4 支進出匝道,轉移國道車流直接銜接台 74 線。
林佳龍表示,這項建設將打通台中交通的任督二脈。未來所有國道 1 號的用路人,都能夠從空中匝道銜接到台 74 線,再也不用「先下後上」;不僅有效改善平面、高架路段壅塞問題,更將完善大台中的高、快速路網系統。這是台中市民盼望已久的建設,經過中央、市府及市籍立委多年合作與努力,行政院已於 105 年同意本計畫。
計畫總經費約 46 億元,將由中央全額負擔,並預定於 112 年底完工通車。因涉及徵收用地,用地取得時程為本計畫提前完工要件,需台中市政府協助縮短都計變更及徵收作業時程,林佳龍表示,接下來會跟台中市長盧秀燕一起努力,早日完成建設;市府也允諾「全力協助辦理本計畫」,期解決交通壅塞問題。
另本計畫配合正施工中之「國道 4 號豐原潭子段工程」銜接台 74 線,於未來完工後大台中將構成 4 個環狀路網,可改善台中都會區各交流道之交通瓶頸,提升地區聯絡道及路口之服務效能,使得大台中市地區緊密成為一小時生活圈。高公局將積極趕辦本計畫,朝年底動工為目標。