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2020 東奧相關場地的結構體已大致完成，目前的施工進度已轉為配管相關工程。此外，因應奧運所帶來的商機，許多飯店旅館及商業設施的興建工程也如火如荼的展開當中。營建業對鋼管的需求量也愈來愈高。
而在生產瓦斯管所需的鋼板方面，則是出現供不應求的現象，也造成鋼管的價格上揚。2018 年 10 月底，JFE Steel 西日本製鐵所倉敷地區的 1 座高爐發生故障；2018 年 12 月於東日本製鐵所千葉地區的 1 座高爐發生故障；而 JFE Steel 在 2019 年 2 月 1 日時，又對外表示該公司西日本製鐵所福山地區的 1 座高爐也發生了故障。接連的故障，都對日本的鋼材供應造成了嚴重影響。
用於支撐建築物或是扶手的圓管，價格較 2018 年底時貴了逾 2%，1 公噸 12 萬 4000 日圓左右。而方管的價格也同樣漲了約 1%，1 公噸約 10 萬 2000 日圓左右。
自 2016 年秋天之後，鋼管製造商以原物料上漲為理由，調漲了批發價格。而批發商們也陸續調高鋼管的市場價格，並將價差轉嫁給消費者。然而有批發業者表示，目前的售價還沒有反應出實際的漲幅，價格轉嫁的速度，較 H 型鋼等其他鋼材都還要來的慢。
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