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陳瑞祥指出，台灣紫斑蝶與墨西哥帝王斑蝶並列為世界兩大越冬型蝶種，每年秋末冬初，紫斑蝶會陸續飛到南台灣的溫暖山谷度冬，來年春天再依循固定路北返，形成一條蝶道。
由於紫斑蝶的北返路徑，與國道3號252公里林內段剛好成垂直狀態，大批紫斑蝶飛越國道時，常受亂流影響而死亡，因此2007年由政府、學者專家及民間保育團體依「生態廊道」概念，在國道林內段架設防護網。
陳瑞祥表示，這兩天氣溫回升，國道林內段已出現北返的紫斑蝶群，根據協會觀測，今天上午10時左右飛越國道的蝶群每分鐘有100多隻，這是今年林內紫斑蝶過境數量最多的一次。
他說，當紫斑蝶飛越國道每分鐘達250隻以上時，就會封閉國道外側車道，形成「國道讓蝶道」現象，這種現象也引發國際媒體高度關注，為台灣生態保育、生態工程樹立里程碑。
雲林縣林內鄉長張維崢表示，紫斑蝶喜愛的蜜源植物是高士佛澤蘭，林內鄉公所在國道3號陸橋下栽種的高士佛澤蘭今年也提早開花，吸引紫斑蝶停留採蜜，希望民眾賞蝶時，不要打擾到紫斑蝶生態。
張維崢指出，今年受暖冬影響，台灣紫斑蝶提前北返，因此林內鄉公所舉辦的紫斑蝶季活動，也將配合提前在3月23日開幕。（編輯：陳清芳）1080319
