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他說，根據TOD發展策略，在捷運場站周邊一定地區內提供托老、托幼､社宅或留設公共運具停等空間等公益性設施，提供最高50%增額容積原則。考量都市整體容受力，訂定總容積上限為基準容積的2倍。
科長陳柏君表示，首波適用TOD發展策略原則的捷運站共20處，捷運站年運量超過1200萬人次的TOD適用範圍為捷運站各出口的300公尺，年運量低於1200萬人次以下的捷運站為周邊150公尺為適用範圍。
首波適用TOD捷運站仍未定案，初步有土城站、府中站、新埔（含環狀線新埔民生站）、中和站、景安站、三重站、徐匯中學站、頭前庄站、紅樹林站、大坪林站及永安市場站等11站，其餘9站將於5月討論確定並公告都更公開展覽。
陳柏君表示，另外還討論通過「都市計畫法新北市施行細則增訂39條之2」修正案，也就是臨主要幹道路寬20公尺可提高容積20%､路寬30公尺提高30%､路寬40公尺提高40%等規定，修正案未來將送中央備查。（編輯：張銘坤）1080321
