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為此,財訊傳媒董事長謝金河昨(28)日深夜在臉書po文,他說這是「後嚴凱泰時代,裕隆集團踏出重要一步!」他說,中華汽車及嘉裕的大動作,是改變的開始。其中嘉裕分兩階段減資,是從楊炳蓮時代以來,十幾年最大的改變。
至於中華車減資60%,股本將由138.41億減為55.36億元,中華汽車股東現金每股退回6元,再加上每股1.7元現金股利,一股可拿回7.7元,其中6元不必繳稅,減完資後,中華汽車EPS可能提升到6元以上,市場正面解讀這個訊息,因此兩支股票雙雙漲停。
謝金河說,在嚴凱泰時代,裕隆集團很少出現這麼大的動作,這次中華汽車減資,且一次減6成,是改變的開始。減資是保守收斂的動作,這應該是個起點,過去像代理Giorgio Armani品牌一直不賺錢的嘉裕西服,這回兩次減資,先把龐大股本縮減下來,並且給股東交代,接下來應該是業務的整頓。
謝金河也預測這一步往下走,再往下可能要面對最大虧損之所在,納智捷的問題。企業減資代表的是退縮和保守,但對龐大的裕隆集團來說,先收斂重組,再跨出下一步,是好的開始!至少是對股東負責任。