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公路總局第四區養護工程處表示，中橫公路3年來完成75處邊坡保護及落石防治工程，包含台8線172.2公里處的鋼洩槽工程、燕子口災害路段及白沙橋災害路段改線，169.6公里處明隧道預定12月底前完工，大幅降低中橫公路落石及致災。
另又採用科技技術應用於公路養護管理，已辦理台8線及台14甲線易致災路段調查評估與監測委託服務工作，利用影像及光達資料比對判釋地形地貌變化與比較分析，劃定可能致災範圍，建置3D地形測繪圖，以利後續邊坡防災管理或預防性養護規劃，以維護山區道路安全。
花蓮縣政府說，18日地震後，太魯閣零星落石頻傳，20日又發生韓團遊客被落石擊傷，所幸只砸中遊客腳趾頭。當地方政府努力拚觀光，強力行銷台灣太魯閣國家公園品牌時，最基本的安全保護機制卻沒有。每有落石發生，花蓮就出現旅宿業退訂潮，令地方政府無法安心拚觀光。
徐榛蔚籲請中央加強落實交通建設安全保護機制。拚觀光不應只是地方的責任，中央應該承擔更多責任，勿讓太魯閣國家公園落石事件成為遊客賞景卻步的因素。（編輯：翁翠萍）1080421
