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對此,交通部長林佳龍今天向媒體表示,安全是回家唯一的路,希望業者資訊揭露,包含排班表要先報交通部,以及GPS定位掌握車子在哪裡走多久等。
林佳龍說,交通部的目標是要培訓更多客運業司機,讓業者找得到司機,司機就不會過勞,如果有司機希望可以多賺一點,也希望在合法情況下有更多收入。
林佳龍指出,客運業鬆綁7休1部分,不用因為一次沒用就提出廢止申請,希望外界多一點耐心,重點是要協助業者解決缺工問題。
林佳龍舉例,像是中連貨運決定轉型,交通部政務測長黃玉霖就曾跟他提及,希望貨運業的司機,可以轉職給客運公司,這才是治本,但在治標上,不能讓業者去承擔營運困難。
國道客運如果要實施鬆綁7休1,除了完備相關法規程序外,也必須遵守4個條件,包含每日駕車不得超過10小時;最多連續工作9天;單日工時超過11小時以上不能連續超過3天;連續2個工作日間,應有連續10小時以上休息時間。(編輯:吳協昌)1080423