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20年前的象神颱風造成基隆汐止的嚴重水患，因此，內政部限制基隆河未開發部分限制開發，並暫停基隆河流域10公頃以上民間投資開發案。不料，實施20年的限制開發政策，昨天就憑蔡英文一句話就解禁了？
水利建設規劃是經濟部的職責，土地開發的准駁，則是內政部的工作，基隆河開發解禁，是不是應該經過經濟部和內政部的專業評估呢？
如果事先有專業評估，那麼，請公布評估報告。
如果事先根本沒有做過專業評估，那麼，蔡英文是天縱英明?還是根本置人民生命財產於不顧?純粹就是要在選前造勢造神兼政策賄賂？
不尊重專業，不尊重程序的脫軌演出，真能讓基隆脫胎換骨？
蔡英文昨天的即興演出，讓海功號想起兩樁公案。
其一，林右昌2014參選市長時，開發基隆河谷廊帶工業區是最重要的政見。林右昌是學都市計畫出身的，豈能不知當時基隆河谷的開發根本還未解禁，明知法有禁止，卻公然唬爛，這算假新聞?還是假政見?還是欺騙選民？
其二，既然基隆河谷開發解禁，那麼，是不是該考慮利用基隆河谷興建基隆捷運?海功號說的是真正的捷運，不是林右昌和交通部聯手唬爛的輕軌捷運。只不過，林右昌昨日仍然堅持推輕軌，看來，基隆人只能寄望2020改朝換代才有機會爭取捷運。海功號再說一次:贊成基隆輕軌，或是根本不了解輕軌的基隆市民，請到淡海坐一趟輕軌，就可明白，基隆輕軌是蔡英文送給基隆的廢物，不是禮物!
蔡英文昨天還到台船巡視，臉不紅氣不喘地說了一段鬼話：「台船過去很辛苦，但國家有兩個很重要的政策，包括"國艦國造"、風電所需的"海事工程"，將交給台船擔任最重要角色。」
蔡英文忘了，台船之辛苦，不正是你口中的菊姐特別照顧慶富造船搞出了的鬼嗎?慶富"得標"的海生館如今成了爛尾工地，最辛苦的，不是台船，而是基隆市民。
奇怪，甚麼時候，國家重要公共建設都不需要公開招標了？朕即國家，我蔡英文說了算?公然圍標、保標，監察院要不要查?要不要糾彈不法？
算了吧！如今的監察院，是沒風骨的，誰敢在蔡皇頭上動土？
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