中市今年未辦新建置ibike站 議員批「逢龍必反」又添一樁
▲民進黨議員指出,交通局卻未辦理建置ibike的追加減預算,完全不重視市民的便利性。 (圖/柳榮俊攝2019.5.22)

台中市議會今(22)日進行交通地政業務質詢,民進黨議員周永鴻、江肇國、曾朝榮、賴佳微等人,聯合質詢時,批評市長盧秀燕「逢龍必反」又添一樁,竟砍掉了交通局所提的ibike建置預算,今年台中將不會有任何新建置的ibike站;對此,交通局長葉昭甫表示,新市府將爭取明年預算推動iBike2.0倍增計畫。

周永鴻表示,Ibike是所有通勤族的期待,但交通局卻未辦理建置ibike的追加減預算,未積極回應民意,讓民眾大失所望,陳情不斷。

周永鴻指出,交通局長葉昭甫在備詢時說,在今年市府規劃追加減預算時,交通局的確有提出ibike建置預算,而陳子敬副市長在答詢蔡耀頡議員時也清楚表示,交通局確實有提出建置ibike的追加預算案,但後來卻沒有列入市府送到市議會的追加減預算中。

蔡耀頡說,可見盧市長對於ibike完全不重視市民的便利性。交通任意門的政見更不攻自破。周永鴻批評,Ibike是所有通勤族的期待,交通局長基於專業,要延續過去林市府建置ibike的政策,也提出預算追加案送到市政會議,但最後卻沒有通過,就是因為盧秀燕否決了這個預算。

江肇國不滿說,從市議會臨時會到現在,藍綠議員都不斷要求交通局應該持續增設ibike站,但在今日業務質詢上才知道,先前議員的質詢與現場會勘都是白做工。因為盧市長砍了這筆錢,預算根本出不了市府,即便交通局長想做、議員極力爭取、民眾也提出需求,卻還是敵不過盧市長一意孤行,令人失望。

曾朝榮強調,台中為人口第二大城,但ibike僅有325站,相較台北市400站,新北市540站,台中還有相當大的需求空間,盧市長應該更積極的回應民意,持續增設ibike站點。

交通局長葉昭甫表示,目前iBike已營運325站,提供9,150輛車,累計騎乘人次超過2,600萬;市府將再增加站點密度及服務涵蓋率,因今年度預算僅編列舊站營運經費,未編列新站建置經費,新市府將爭取明年預算推動iBike2.0倍增計畫,針對大眾運輸節點、學校、商圈、住宅社區等重要據點,滿足市民需求。