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A220 的前身,是龐巴迪的 C 系列客機。龐巴迪花費 10 多年的心血,投入超過 60 億美元的經費,研發出了 C 系列客機。
空中巴士在 2017 年 10 月時,向加拿大龐巴迪收購其 C 系列客機 50.01% 股份。並在 2018 年 7 月時,由龐巴迪與空中巴士在法國土魯斯,正式宣布將 C 系列客機更名為「空中巴士 A220」。
A220 是一款搭載兩具惠普 PW1500G 噴射引擎,採單走道、2+3 座位設計的窄體噴射客機。依載客能力不同,分為 A220-100(原 CS100) 和 A220-300(原 CS300) 兩款不同型號。其載客能力約介於 100 - 150 人之間。
空中巴士在接手 A220 時,其訂單數量已經超過了 530 架。空中巴士表示,這次在 A220 所進行的各種改良,將幫助該公司在載客量介於 100 - 150 人的客機市場上,進一步取得更多的市占率。預估在未來二十年,在這個級距將有 7000 架左右的需求。
而在過去,類似的客機更名事件也曾經發生。像是 1997 年美國麥克唐納道格拉斯,與波音合併之後,其 MD-95 客機也更名為波音 717-200。
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