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而該工業園區預計在 2020 年底時,將擴展為目前的 2 倍,約 27 萬平方公尺,進駐的企業也將新增 5 家。總投資額約為 6 億馬來幣 (約折合新台幣 48.5 億元)。
柯尼卡美能達的竹本充生執行董事,在 10 日的記者會上表示「在馬來西亞所確立的全新製造模式,未來想把這些經驗移植到日本與中國的工廠」。而馬來西亞首相馬哈地,也出席了當日的開幕儀式。
過去日本的汽車製造商們,在亞洲等地將供應商們聚集在一起,徹底的施行「Just in Time」策略,將庫存減到最少。而柯尼卡美能達的作法則是更進一步,除了與工業園區的零件企業們即時分享生產數據,在設備的維護管理、檢查業務,以及共同進行採購等,在各項業務上進行統合。其目標是為了大幅提升以往的效率,而物流業務方面則是交由上組來負責。
馬來西亞政府喊出「第四次產業革命」的口號,並將其作為產業政策的重點。日本等外資企業,在工廠自動化方面與生產數據方面提供經驗,希望藉此提升當地企業的生產性。柯尼卡美能達免費提供相關技術,希望生意夥伴們能提升產品質量並降低生產成本。
馬來西亞政府打算在其他地方複製相同的工業園區,希望外資們將技術轉移給當地企業。
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