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林佳龍指出，長度儘管儘管退居第2，南迴卻大幅增加了舒適性，更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難，讓人嘆為觀止，過去10年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴，他們才是通車典禮才是真正的主角。
行政院長蘇貞昌今日上午舉行通車典禮，也帶領工程人員走過隧道，向所有參與過南迴改，默默付出的工程英雄致敬。蘇貞昌表示，「真正要感謝的，是多少年來，日日夜夜為這個工程，從規劃設計到現場施工大家的付出，我們不但看見，而且感念，因此用這樣的儀式謝謝你們。」
根據公路總局資料，台1線從台北到屏東楓港，全長461.081公里，而台9線從台北到屏東楓港，在蘇花改及南迴改公路截彎取直後，從原本全長474.3公里，縮減為453.851公里。南迴改北端台東縣太麻里鄉香蘭至金崙段，已在今年7月1日通車，金崙至大鳥段於10月28日開放4車道通行，而最南端的安朔至草埔段則配置4車道，今起通車。
