台灣最美巴士:北花線回遊號 融入花蓮山水 乘車舒適大增

「北花線-回遊號」,創新客運內外車體設計,成為「全台最美巴士」。(圖/經濟部提供)
「北花線-回遊號」,創新客運內外車體設計,成為「全台最美巴士」。(圖/經濟部提供)

英文中國郵報 / 綜合報導

隨著蘇花於年初(6)日開通後,台北到花蓮車程省下近一小時。除了搭乘火車,往返台北-花蓮交通又多了一個新選擇!由交通部和經濟部共同成立的公共運輸新品牌「北花線-回遊號」,創新客運內外車體設計,成為「全台最美巴士」。

我是廣告 請繼續往下閱讀
北花線主視覺(圖/經濟部提供)
北花線主視覺(圖/經濟部提供)

「回遊」號意指回家,提供24小時服務,由三家客運公司營運,共分為兩條路線,「板橋-花蓮」由首都客運營運,「南港-花蓮」則是由統聯與台北客運營運。單程行車時間約3.5小時,票價落在320至352元之間。

北花線字體以現代黑體為基礎,融合蜿蜒公路意象。(圖/經濟部提供)
北花線字體以現代黑體為基礎,融合蜿蜒公路意象。(圖/經濟部提供)

公車美學設計共有四大亮點。車體主視覺以花蓮七星潭的鵝卵石為意象,八顆藍綠色漸層鵝鑾石象徵著蘇花改貫穿的八個隧道,至於顏色則以花蓮的青山綠水為概念設計。

八顆藍綠色漸層鵝鑾石象徵著蘇花改貫穿的八個隧道(圖/經濟部提供)
八顆藍綠色漸層鵝鑾石象徵著蘇花改貫穿的八個隧道(圖/經濟部提供)

此外,客運內部設計也別有巧思。內裝以白色為主體,座椅採用白色PU材質,電視音響等等也都以淺色皮料包覆,展現顏色、材質的一致性。此外,立體剪裁式拉簾解決了清潔收納問題。簡約、大方設計讓乘客能放鬆享受窗外美景。

內裝以白色為主體,座椅採用白色PU材質,電視音響等等也都以淺色皮料包覆,展現顏色、材質的一致性。(圖/經濟部提供)
內裝以白色為主體,座椅採用白色PU材質,電視音響等等也都以淺色皮料包覆,展現顏色、材質的一致性。(圖/經濟部提供)

除了簡約設計外,乘車舒適度的提升也是設計一大亮點。依人體工學設計的寬敞座椅和藍色鵝卵石造型的可調式車椅枕,讓長途車程不再成為乘客的夢魘。

依人體工學設計的寬敞座椅和藍色鵝卵石造型的可調式車椅枕,讓長途車程不再成為乘客的夢魘。(圖/經濟部提供)
依人體工學設計的寬敞座椅和藍色鵝卵石造型的可調式車椅枕,讓長途車程不再成為乘客的夢魘。(圖/經濟部提供)

最後,車上資訊不僅提供雙語標示,友善國際旅客,每條資訊依顏色區分其緊急、重要程度,讓資訊更加完善清楚,更加國際化。

車上資訊每條資訊依顏色區分其緊急、重要程度 (圖/經濟部提供)
車上資訊每條資訊依顏色區分其緊急、重要程度 (圖/經濟部提供)

更多詳細乘車資訊請看:北花線-回遊號

延伸閱讀:珍奶、電鍋變圖標!日本人和英國人愛台灣 創作Taiwan Icon免費使用
我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞